五菱宏光S1解读 实际售价6.98万起

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款五菱宏光S1的第一印象。五菱宏光S1的进气格栅简洁，并且搭配“五菱汽车”标识，让车辆的盾形的前脸显得新颖，大灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的腰线来看，新车采用了侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常有运动感。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部平整的视觉重心，圆形尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

车内方面，新车采用五菱汽车最新设计风格和布局，整体来看非常的实用。四幅式方向盘运动感充盈。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有吸引眼球的符合人体工程学的座椅。

五菱宏光S1的车长4500mm，车身宽度达到了1695mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

五菱宏光S11.5L 手动 尊享版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到147，匹配手动变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光S1上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在1位。

五菱宏光S1的主/被动安全配置比较齐全，包括了后倒车雷达、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光S1，那么我们根据历史上购买过五菱宏光S1的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光S1最满意的是它的倒车影像，另外空间大、空间很多也都是大家喜欢它的点。